移動式轉子泵設計結構與特點

更新時間：2016-10-19

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移動式轉子泵在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵；在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵；在一切工業領域中，均可作潤滑油泵用。

移動式轉子泵依靠兩同步反向轉動的轉子(齒數為2—4)在旋轉過程中于進口處產生吸力(真空度)，從而吸入所要輸送的物料。兩轉子將轉子室分隔成幾個小空間，并按a→b→c→d的次序運轉。運轉至位置a時，只有一室中充滿介質；到位置b時，B室中封閉了部分介質；到位置C時，A室中也封閉了介質；到位置d時，A室B室與二室相通，介質即被輸送至出料口。如此循環往復，介質(物料)即被*輸送出去。

移動式轉子泵設計與結構

移動式轉子泵主要由推車、轉子、軸封、齒輪箱等部分組成，一對同步轉動的傳動齒輪帶動轉子轉動來實現對介質的輸送，軸封可以根據不同的工況條件設計為填料密封和機械密封，采用高強度鑄鐵齒輪箱，螺旋齒輪及重負荷軸承，保證長壽命。該系列泵設計新穎，運轉速度低、效率高，經其輸送的物料保持原有品質不變，不起任何理化反應。

移動式轉子泵特點

◎凡與介質(物料)接觸部位，均采用不銹鋼制造(SUS304、SUS316L)*符合衛生標準。

◎適合溫度-30℃—+180℃。

◎壓力高，使用長距離與高阻力定量輸送。

◎轉速低，一般在200rpm至600rpm之間。

◎轉子與轉子之間無磨損，運轉平穩，故噪音低。

◎裝拆簡單容易，方便清洗，保持衛生清潔。

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移動式轉子泵設計結構與特點